Hyundai Elantra N: Visas zināmās detaļas par nākotnes sporta sedanu
Hyundai nesen atklāja nākamās paaudzes Elantra modeli, kas Dienvidkorejā debitēja ar nosaukumu Avante. Šis notikums signalizē par masīvām dizaina izmaiņām kompaktajam sedanam, un ar šīm pārmaiņām mēs ceram, ka jau drīzumā ieradīsies arī karstākā Elantra N versija.
Jaunā Elantra ir kļuvusi nedaudz lielāka par saviem priekšgājējiem, kas nodrošina vēl plašāku un komfortablāku interjeru. Hyundai šīs lielākas proporcijas apvieno ar savu jauno “Art of Steel” dizaina valodu, kas, mūsuprāt, saņems vairākus N zīmola uzlabojumus. Hyundai ir stingri apņēmies attīstīt savu N veiktspējas zīmolu, un nekas neliecina par tā izzušanu tuvākajā laikā. Tieši pretēji, N sērija turpina augt un iepriecināt autosporta entuziastus visā pasaulē.
Lai gan daudz kas par nākamās paaudzes Hyundai Elantra N vēl nav zināms, piemēram, spēka agregāts un cena, šobrīd apkopojam visu, ko esam uzzinājuši par šo gaidāmo veiktspējas sedanu, līdz Hyundai pilnībā atklās visas detaļas.
Kāds būs Hyundai Elantra N nosaukums?
Hyundai Elantra ASV tirgū ir pieejama kopš 1992. gada modeļa. Gadu gaitā kompaktais sedans ir attīstījies, 90. gados piedāvājot universāla virsbūves stilu, pirms 2000. gadu sākumā to nomainīja hečbeka versija. Kopš tā laika ir bijušas astoņas paaudzes, un jaunākā debitēja tikai pagājušajā mēnesī. Pašreizējās paaudzes Elantra ir pārdošanā kopš 2021. gada, un līdz ar to arī karstākā Elantra N, kas ir Hyundai otrais N modelis Amerikas Savienotajās Valstīs pēc Veloster.
Mēs sagaidām, ka astotās paaudzes Hyundai Elantra turpinās izmantot N zīmolu. Pagājušā gada septembrī Hyundai paziņoja, ka N modeļu klāsts līdz 2030. gadam pieaugs līdz vairāk nekā septiņiem modeļiem, apliecinot zīmola ambīcijas un apņemšanos veiktspējas segmentā.
Kā tas izskatīsies?
Mēs sagaidām, ka jaunais Elantra N izskatīsies kā pikantāka jaunā modeļa versija, kas astotajā paaudzē saņem radikālu dizaina pārveidi. Jaunā Elantra pārņem Hyundai “Art of Steel” dizaina valodu, kurā dominē asas malas, drosmīgas stila līnijas un izteiksmīgi spārni, piešķirot tai agresīvu un modernu izskatu.
Mūsu rādījumā (Motor1 un Theophilus Chin attēlos) Elantra jaunais izskats ir uzlabots ar klasiskām N detaļām, piešķirot veiktspējas četrdurvju modelim pārveidotu priekšējo daļu ar lielāku radiatora režģi un N zīmola sarkanajiem akcentiem. Tam ir arī agresīvāki sānu sliekšņi, un autoražotājs ir norādījis, ka Elantra N būs pat platāka, vēl vairāk uzsverot tās sportisko raksturu.
Aizmugurē mēs Hyundai “pīles astes” spoilerim pievienojam trīspēdu spārnu, kas ietver vairākus leņķus. Elantra jau tā agresīvais aizmugurējais difuzors ir papildināts ar dubultiem izplūdes cauruļu uzgaļiem, kas izceļas, signalizējot par automašīnas jaudu un veiktspēju.
Interjerā mēs nesagaidām, ka Elantra N izskatīsies radikāli atšķirīgi. Uzlabojumos jāiekļauj dažas N-specifiskas pogas uz stūres rata, sportiskāki sēdekļi un citi vizuāli akcenti, kas papildina N zīmola identitāti. Jaunajai Elantra ir liels informācijas un izklaides ekrāns uz paneļa un mazāks vadītāja displejs, nodrošinot mūsdienīgu un funkcionālu vidi.
Kas to darbinās?
Hyundai vēl nav atklājis, ar kādu spēka agregātu tiks aprīkota nākamās paaudzes Elantra N. 2023. gadā Alberts Bīrmans (Albert Biermann), autoražotāja bijušais pētniecības un attīstības vadītājs un pašreizējais izpildtehniskais padomnieks, ieteica, ka nākamais veiktspējas sedans varētu būt aprīkots ar zīmola lielo turbokompresoru, 2.5 litru dzinēju. Detalizēta informācija par tā precīzu jaudu vēl nav atklāta, taču šāda iespēja liecina par potenciālu ievērojamu veiktspējas pieaugumu.
Redakcijas autors un reportieris. Seko līdzi aktuālākajiem notikumiem.
