Latvijas Riepu apsaimniekošanas asociācija

Aktualitātes

• Riepu pārstrāde – Latvijas potenciāls Baltijas tirgū Sakārtojot likumdošanu un attīstos riepu pārstrādes un bitumena ražošanas nozares, Latvijai ir potenciāls kļūt par šīs nozares līderi Baltijas valstīs. Piedaloties pilotprojektā “Nolietoto riepu gumijas granulu pievienošana bitumena modificēšanā un asfaltbetona ražošanā un eksperimentālā ceļa posma ieklāšana”, redzam iespēju mūsu valstij attīstīt ar gumiju modificētā bitumena ražošanu, veidot to kā Latvijas biznesa nišu, kas ļautu aptvert ne vien Latvijas, bet arī Baltijas ceļu būvi.

  Lasīt vairāk

• Viena pārstrādātā auto riepa līdzvērtīga 5 – 7m2 jaunā ceļa seguma: satiksmei atklāts pirmais eksperimentālais ceļa posms Latvijā Piektdien, 17. septembrī, Jelgavas novada Vilces pagastā tika atklāts 350 metru garš ceļa posms, ko intensīvi izmanto smagās automašīnas, ar jaunu eksperimentālu ceļa pārklājumu – kur bitumena modificēšanā izmantotas no nolietotām riepām izgatavotas gumijas granulas. Rīgas Tehniskās universitātes (RTU) zinātnieki prognozē, ka šāds ceļa segums kalpos 2 līdz 5 gadus ilgāk, nekā asfaltbetons, kur izmanto nemodificētu bitumenu. Gumijas granulas, kā bitumena modifikators, ir konkurētspējīgs ar pašlaik izmantoto SBS (stirols-butadiēns-stirols), kā arī jaunā tipa asfaltbetons būs noturīgāks pret noguruma plaisu un risu veidošanos un ir atbilstošāks Latvijas laikapstākļiem.

  Lasīt vairāk

• Ceļa posmā Jelgavas novadā ieklāj inovatīvu asfaltbetonu, kura ražošanā izmantotas nolietotas auto riepas Jelgavas novada Vilces pagastā uz ceļa, ko intensīvi izmanto smagās automašīnas, eksperimentāli tiks ieklāts asfaltbetona segums, kura sastāvā izmantots inovatīvs risinājums bitumena saistvielas modificēšanai ar gumijas granulām no nolietotām automašīnu riepām. Inovatīvo ceļa seguma recepti izstrādājuši Rīgas Tehniskās universitātes (RTU) zinātnieki, un laboratoriskos testos tas uzrāda ievērojamu noturību pret noguruma plaisu un risu veidošanos.

  Lasīt vairāk

• Latvijā pēta iespējas asfalta segumos iestrādāt nolietotas riepas, veicinot aprites ekonomikas attīstību valstī Diskusijā “Aprites ekonomikas nākotne Latvijā: Ilgtspējīga un inovatīva pieeja ceļu būvei”, kas norisinājās šā gada 26. maijā, iesaistoties gan Latvijas, gan ārvalstu zinātniekiem, uzņēmējiem – ceļu būvētājiem – un arī valsts atbildīgajām iestādēm un politikas veidotājiem, Rīgas Tehniskās universitātes (RTU) zinātnieki uzsvēra, ka ar gumiju modificētā bitumena izmantošana Latvijas ceļu būvē ļaus sasniegt divus mērķus: pazemināt ceļu būves izmaksas un nodrošinās labāku ceļu kvalitāti. Tomēr galvenais jautājums, kas radās diskusijas laikā – kāds ceļš būtu jāiet Latvijai: vai gumijas izmatošana ceļu būvē ir jautājums par tās utilizāciju, uzturot zaļo kurus, vai tomēr mēs spējam radīt inovatīvu produktu ar pievienoto vērtību.

  Lasīt vairāk

• Latvijas ceļu būvē drīzumā varētu izmantot pārstrādātu gumiju Nebūs pārspīlēts sakot, ka nākot pavasarim, par vienu no būtiskākajiem jautājumiem Latvijas sabiedrības, taču lielākoties autovadītāju dienaskārtībā, kļūst ceļu kvalitāte. Debates par to, kāpēc Latvijas ceļi ir tik slikti, ir dažādas un arī risinājumi ir visdažādākie. Visbiežāk kā iemesli tiek minēti izmantojamā asfalta kvalitāte, tā piemērotība Latvijas laika apstākļiem, darba veikšanas kvalitāte utt. Risinājumi laika gaitā arī ir bijuši dažādi, tomēr efektivitāti ir pierādījis risinājums, kad bitumenam, kurš kalpo par līmi šķembu salīmēšanai asfaltbetonā, pievieno piedevas ar izteikti elastīgam īpašībām jeb veic bitumena modifikāciju.

  Lasīt vairāk

• Latvijā uzsāk ar gumijas granulām modificēta bitumena receptes izstrādi Latvijas Riepu apsaimniekošanas asociācija (LRAA), uzvarot Latvijas Vides aizsardzības fonda administrācijas iepirkumā, uzsākusi pilotprojekta “Nolietoto riepu gumijas granulu pievienošana bitumena modificēšanā un asfaltbetona ražošanā un eksperimentālā ceļa posma ieklāšana” realizēšanu.

  Lasīt vairāk

• Jauns e-rīks par vides prasībām autoservisu darbībā – www.mansautoserviss.lv Kā iegūt nepieciešamo vides atļauju jaunai autotransportlīdzekļu remontdarbnīcai (autoservisam)? Kādas vides prasības jāievēro autoservisa darbībā? Kāda uzskaite jāveic par izmantotajiem resursiem un autoservisa radīto piesārņojumu? Kādas atskaites jāiesniedz? Atbildes uz šiem jautājumiem tagad vienkopus iespējams rast www.mansautoserviss.lv!

  Lasīt vairāk

• Visā Latvijā tiks īstenota izglītojoša kampaņa par vides prasībām autotransportlīdzekļu remontdarbnīcās Valsts vides dienests (VVD) sadarbībā ar Latvijas Riepu apsaimniekošanas asociāciju (LRAA) uzsāk izglītojošu kampaņu par vides prasībām autotransportlīdzekļu remontdarbnīcās.

  Lasīt vairāk

• Valsts vides dienests sāk autoservisa jomas uzņēmēju informēšanu un izglītošanu par atkritumu apsaimniekošanas prasībām Valsts vides dienests (VVD) sadarbībā ar Latvijas Riepu apsaimniekošanas asociāciju (LRAA) ir paredzējis kompleksu pasākumu kampaņu, lai informētu autoservisa uzņēmumus par vides aizsardzības prasībām un nepieciešamajām atļaujām to darbībai.

  Lasīt vairāk

• Riepu ugunsgrēks Grāpju pussalā atklāj nepieciešamību ieviest stingrāku uzraudzību riepu apsaimniekošanas tirgū Pirms dažām dienām plašsaziņas līdzekļi ziņoja par kārtējo nelegālo riepu izgāztuvi, šoreiz Austuves ielā, Grāpju pussalā, pie pašas Daugavas, kur degušas riepas, nodarot kaitējumu videi. Šis ir viens no vairākiem gadījumiem gada laikā, kad Latvijā deg liels daudzums šo bīstamo atkritumu, LRAA ieskatā ir pierādījums nepieciešamībai ieviest stingrāku riepu apsaimniekošanas uzraudzību un iesaistītajām pusēm rīkoties saskaņoti, panākot sistēmiskus uzlabojumus ilgtermiņā.

  Lasīt vairāk

• LRAA aicina atbildīgos dienestus izvērtēt uzņēmuma “Eko Recycling” spēju nodrošināt iecerēto nolietoto riepu pārstrādi Rīgā 3. jūnijā LRAA nosūtīja oficiālas vēstules VARAM, VVD un Latvijas Republikas Saeimas frakcijām un deputātiem, aicinot atbildīgos dienestus informēt sabiedrību par SIA “Eko Recycling” veiktajām aktivitātēm riepu savākšanas, apstrādes un tālākas eksportēšanas jomā, ņemot vērā uzņēmuma īpašnieka iepriekšējo negatīvo pieredzi atkritumu apsaimniekošanas nozarē, kā arī acīmredzamas neatbilstības uzņēmuma izteikumos un reālajā darbībā.

  Lasīt vairāk

• „Eco Baltia vide” atbrīvojusi Rumbulas lidlauka teritoriju no nelegāli atstātajām riepām Šā gada aprīlī Rīgas Austrumu izpilddirekcija informēja Latvijas Riepu apsaimniekošanas asociāciju (LRAA) par vairāk nekā 1000 nelegāli atstātajām riepām Rumbulas lidlauka teritorijā. LRAA biedrs SIA „Eco Baltia vide” 24. aprīlī atbrīvoja teritoriju no apjomīgā nolietoto riepu daudzuma.

  Lasīt vairāk

• Par nolietoto riepu nodošanu patērētājiem nebūtu jāmaksā divreiz Beidzoties ziemas riepu sezonai, Latvijas Riepu apsaimniekošanas asociācija (LRAA) jaunu riepu iegādei aicina izvēlēties tirdzniecības vietas, kurās izvietota atpazīstamības zīme “Riepa ar rītdienu”.

  Lasīt vairāk

• Finanšu garantija atkritumu apsaimniekošanas uzņēmumiem – solis riepu nozares sakārtošanas virzienā Šī gada sākumā pieņemtie Ministru kabineta noteikumi par finanšu nodrošinājuma piemērošanas kārtību atkritumu apsaimniekošanas uzņēmumiem palīdzēs sakārtot riepu apsaimniekošanas nozari Latvijā. Šī nauda kalpos kā reāls atbalsts valstij piesārņojuma seku likvidēšanas gadījumā, kā arī mazinās negodprātīgu komersantu iespējas darboties tirgū, pārliecināta Latvijas Riepu apsaimniekošanas asociācijas (LRAA) vadītāja Tīna Lūse.

  Lasīt vairāk

• LRAA paraksta sadarbības memorandu ar VID Ceturtdien, 19. decembrī Latvijas Riepu apsaimniekošanas asociācija (LRAA) parakstīja sadarbības memorandu ar Valsts ieņēmumu dienestu.

  Lasīt vairāk

• Latvijas Riepu apsaimniekošanas asociācijai pievienojas gumijas drošības segumu ražotājs “RUBRIG” Decembra sākumā Latvijas Riepu apsaimniekošanas asociācijai pievienojās jauns biedrs – gumijas drošības segumu ražotājs SIA “RUBRIG”. Asociācijā uzņēmumu pārstāvēs tā valdes priekšsēdētājs Dainis Bonda.

  Lasīt vairāk

• Princips “nauda seko riepai” nestrādā Lai gan likumā ir skaidri atrunāts, kā tiek īstenots princips “nauda seko riepai”, redzam, ka praksē tas nestrādā nepietiekamas kontroles un atsevišķu komersantu negodprātīgas rīcības dēļ.

  Lasīt vairāk

• Tīna Lūse: Gerharda pēcteča uzdevums riepu apsaimniekošanā Gadu pēc tam, kad plašāka sabiedrība uzzināja par milzu riepu kalniem Čiekurkalnā, daudz kas ir paveikts situācijas uzlabošanā. Normatīvo aktu bāzē ir veikti uzlabojumi, bet galvenais izaicinājums ir panākt reālu kontroli un likumu pildīšanu. Nozares sakārtošanā aktīvi iesaistās arī pati industrija, piedāvājot iniciatīvu, kam ir jāveicina domāšanas maiņa importētāju un apsaimniekotāju vidū.

  Lasīt vairāk

• Par atpazīstamības zīmi “Riepa ar rītdienu” Atpazīstamības zīme “Riepa ar rītdienu!” ir Latvijas Riepu apsaimniekošanas asociācijas biedru radīta sociālā iniciatīva un vienlaikus arī informatīva norāde pircējiem, ka importētājs vai tirgotājs ir noslēdzis līgumu ar apsaimniekotāju par atbildīgu un videi draudzīgu riepas savākšanu un pārstrādi.

  Lasīt vairāk

• Ar atpazīstamības zīmi “Riepa ar rītdienu” LRAA vērsīs patērētāju uzmanību uz atbildīgi apsaimniekotu riepu iegādi Latvijas Riepu apsaimniekošanas asociācijas (LRAA) radītā atpazīstamības zīme “Riepa ar rītdienu” kalpos kā norāde pircējiem, ka, iegādājoties riepas ar to, tādu pašu skaitu nolietotās riepas šajā vietā varēs atstāt bez maksas. Iniciatīva ir daļa no aktivitātēm, ko asociācija plāno īstenot nozares sakārtošanā pēc sadarbības memoranda parakstīšanas ar Vides aizsardzības un reģionālās attīstības ministriju (VARAM).

  Lasīt vairāk