Hibrīda automašīnas ir bijušas pieejamas gadu desmitiem, tomēr jautājums par to, cik daudz degvielas tās patērē salīdzinājumā ar tradicionālajiem benzīna modeļiem, joprojām ir aktuāls. Hibrīdu efektivitāte atkarīga no dažādiem faktoriem, tostarp automobiļa modeļa, braukšanas stila un sastrēgumu laika. Šādos apstākļos hibrīdautomobilis var patērēt ievērojami mazāk degvielas nekā līdzīgs modelis ar iekšdedzes dzinēju, un šī atšķirība var sasniegt vairākus simtus dolāru gadā.
Hibrīdi visefektīvāk darbojas pilsētas apstākļos, jo to priekšrocība slēpjas spējā atgūt enerģiju, kas parasti tiek izniekota. Piemēram, tīkams hibrīda SUV modelis ar apmēram 40 mpg salīdzinājumā ar līdzīgu benzīna auto, kas dod apmēram 30 mpg, braucot 15,000 jūdzes gadā, patērēs ap 375 galonus degvielas, salīdzinot ar 500 galoniem benzīna automašīnai. Tas nozīmē 125 galonus degvielas ietaupījumu gadā un apmēram 438 dolārus ikgadējā degvielas ekonomijā.
Tomēr uz šosejas situācija var mainīties. Hibrīdi ne vienmēr saglabā tādas pašas priekšrocības, jo pie stabila ātruma degvielas dzinējs veic lielāko daļu darba, un atgūstamās enerģijas daudzums ir mazāks. Tā rezultātā ir ieteicams izvērtēt individuālos braukšanas apstākļus, pirms pieņemat lēmumu par hibrīda automobili. Pēdējā laikā diskusijas par hibrīdu ekonomiju ir kļuvušas aktuālas tiešsaistē, kur automobiļu īpašnieki dalās ar pieredzi, aprēķinot izdevumu atšķirības atkarībā no ikgadējā nobraukuma.
Saskaņā ar dažu lietotāju aprēķiniem, pat 20-30% ietaupījums uz degvielu hibrīdiem var šķist saprātīgs, lai gan tas var atšķirties atkarībā no individuālajiem braukšanas paradumiem.
Redakcijas autors un reportieris. Seko līdzi aktuālākajiem notikumiem.
