Elektriskie automobiļi piedāvā daudz priekšrocību, taču viens no svarīgākajiem jautājumiem potenciālajiem īpašniekiem ir: cik ilgi baterija patiesībā kalpo? Bateriju komplekts ir viens no dārgākajiem komponentiem automobiļa konstrukcijā, un visiem ir zināms, ka litija jonu baterijas, ko izmanto telefonos un klēpjdatoros, laika gaitā zaudē jaudu.
Par laimi, elektrisko automobiļu baterijas kalpo ilgāk par konvencionālajām akumulatoru tehnoloģijām. Saskaņā ar ASV Enerģijas departamenta aprēķiniem mūsdienu elektrisko automobiļu baterijām vidēji var sagaidīt kalpošanas laiku no 12 līdz 15 gadiem mērenā klimatā, bet ekstremālā klimata apstākļos šis periods samazinās līdz aptuveni 8 līdz 12 gadiem.
Baterijas pakāpeniski zaudē spēju uzglabāt enerģiju, un to deģenerācijas process ir pakāpenisks; piemēram, automobiļa, kas sākotnēji spēj nobraukt 300 jūdzes, darbības rādiuss laika gaitā var samazināties līdz 280 vai pat 260 jūdzēm. Tomēr deģenerācija visbiežāk ir relatīvi neliela. Analizējot vairāk nekā 22 700 elektrisko automobiļu datus, Geotab atklāja, ka vidējā deģenerācijas likme ir apmēram 2,3% gadā, kas nozīmē, ka pēc astoņiem gadiem akumulators saglabās apmēram 81,6% no sākotnējās jaudas.
Turklāt pilnīga darbināmās baterijas nomaiņa ir reta parādība. Pēc Recurrent pētījuma, kas analizējis vairāk nekā 30 000 elektrisko automobiļu, akumulatoru nomaiņas gadījumi ir tikai 8,5% pirmajās paaudzēs, 2% otrās paaudzēs un tikai 0,3% 2022. gada modeļu automobiļos.
Bateriju kalpošanas laiku ietekmē vairāki faktori, tostarp apkārtējā temperatūra un uzlādes paradumi. Piemēram, automobiļi, kas bieži izmanto ātras uzlādes stacijas ar jaudu virs 100 kW, zaudē jaudu ātrāk, nekā tie, kuri izmanto zemāka jaudas uzlādi. Automobiļa akumulatora garantija parasti ir ievērojami ilgāka nekā parastā garantija, daudzas kompānijas piedāvā astoņu gadu vai 100 000 jūdžu garantijas.
Lai gan elektriskajām automobiļu baterijām ir dabiska deģenerācija, tas nenozīmē, ka ir jāsatraucas par pilnīgu akumulatora aizvietošanu. Mūsdienu elektriskās automobiļu baterijas ir izstrādātas tā, ka tām ir ilgs kalpošanas laiks, un tām joprojām ir liela jauda, kad automašīna tiek laista tirgū.
Redakcijas autors un reportieris. Seko līdzi aktuālākajiem notikumiem.
