Automašīnas ar manuālo pārnesumkārbu kļūst arvien retākas, īpaši Amerikā, kur no rūpnīcas ar “dari pats” pārnesumu sviru var iegādāties mazāk nekā 30 modeļus. Un, izņemot dažus izņēmumus, lielākā daļa no šiem transportlīdzekļiem ir sportiska rakstura.
Viens segments, kas pēdējos gados ir zaudējis milzīgu popularitāti manuālo kārbu jomā, ir ultra-augstākās klases segmentācija. Tā kā ražotāji, piemēram, Ferrari un Lamborghini, gandrīz visos savos transportlīdzekļos izvēlas zibensātru divu sajūgu transmisijas, savulaik visur sastopamā manuālā kārba ir gandrīz pilnībā pazudusi no dažiem pasaules izcilākajiem superauto un sporta automašīnām.
Bet nebaidieties, dārgais lasītāj – mēs redzam nelielu atdzimšanu šajā jomā. Automobiļu ražotāji sāk apzināties, ka klienti joprojām vēlas paši pārslēgt pārnesumus, pat ja viņi par saviem transportlīdzekļiem maksā vairāk nekā miljonu dolāru. Ņemot to vērā, šeit ir tikai dažas no jaudīgākajām automašīnām, ko joprojām var iegādāties ar manuālo pārnesumkārbu 2026. gadā.
Lotus Emira
400 Zirgspēki
Cena: 112 900 USD (V6 SE)
Pat ar tik daudziem… interesantiem papildinājumiem Lotus modeļu klāstam pēdējos gados, viena lieta ir patiesa: uz Lielbritānijas iecienītāko sporta automašīnu ražotāju vienmēr var paļauties, ka tas piedāvās manuālo pārnesumkārbu. V6 Emira caur manuālo transmisiju piegādā 400 zirgspēkus aizmugurējiem riteņiem, ļaujot sasniegt 100 km/h (60 jūdzes stundā) 4,2 sekundēs. Lotus piedāvā arī četru cilindru Emira, kas 100 km/h sasniedz 3,8 sekundēs, taču šī versija ir pieejama tikai ar divu sajūgu transmisiju.
Nissan Z Nismo
420 Zirgspēki
Cena: 67 000 USD (aptuveni)
Standarta Nissan Z ir pilnīgi piemērota veiktspējas automašīna; 400 zirgspēki, aizmugurējo riteņu piedziņa un manuālā pārnesumkārba. Nav daudz, par ko sūdzēties. Taču beidzot, pēc vairāku gadu gaidīšanas, Nissan pievienoja manuālo pārnesumkārbu savam jaudīgākajam Z Nismo. Ar 420 zirgspēkiem un virkni trasei paredzētu uzlabojumu, Z Nismo ar sešpakāpju manuālo kārbu ir īstā izvēle. Mēs to zinām, jo esam to braukuši un izbaudījuši tās dinamiku.
BMW M3 / M3 CS / M4
473 Zirgspēki
Cena: 80 650 USD (M3) / 108 450 USD (M3 CS) / 83 550 USD (M4)
Sāksim šo sarakstu ar transportlīdzekli – vai drīzāk transportlīdzekļiem –, ko lielākajai daļai entuziastu vajadzētu labi zināt. Pat ar tik daudziem saviem līdziniekiem, kas zaudē manuālās kārbas, BMW M3 sedans un M4 kupeja uztur sapni dzīvu. Šo M automašīnu “bāzes” versijas var iegādāties ar aizmugurējo riteņu piedziņu un manuālo pārnesumkārbu, nodrošinot 473 zirgspēkus. BMW nesen prezentēja arī M3 CS ar “Handschalter” paketi, kas papildus CS citiem trasei paredzētajiem labumiem pievieno sešpakāpju manuālo kārbu, sniedzot vēl tīrāku braukšanas pieredzi.
Ford Mustang GT / Dark Horse
486 / 500 Zirgspēki
Cena: 48 795 USD (GT) / 66 375 USD (Dark Horse)
Ticiet vai nē, bet 2026. gadā ir tikai divas Mustang versijas, kas joprojām piedāvā manuālo pārnesumkārbu. Par laimi, abas no tām iekļūst mūsu sarakstā. Mustang GT attīsta 486 zirgspēkus ar sešpakāpju manuālo pārnesumkārbu, savukārt jaunā Dark Horse versija – 500 zirgspēkus. Abas šīs automašīnas jaudu piegādā tikai aizmugurējiem riteņiem, nodrošinot klasisku sporta auto sajūtu. Pārejot uz jaudīgākajiem Dark Horse SC vai pat GTD Mustang modeļiem, jūs būsiet spiesti izvēlēties divu sajūgu transmisiju, kas, lai arī ātra, atņem daļu no manuālās kārbas burvības.
Redakcijas autors un reportieris. Seko līdzi aktuālākajiem notikumiem.
