Formula 1 braucēji joprojām ir sadalīti viedokļos par vēsēšanas jostu lietderību, tuvojoties ceturtajai “siltuma bīstamības” sacīkstei 2026. gadā. Isack Hadjar no Red Bull Racing uzskata, ka vēsēšanas jostām būtu jāiznīcina, jo sports ir jāturpina kā grūts izaicinājums. Savukārt Mercedesa braucējs George Russell aicina Starptautisko automobiļu federāciju (FIA) iesaistīties un uzlabot jostu efektivitāti. Šī diskusija sākās pēc 2023. gada Kataras Lielās balvas, kad daudzi braucēji saskārās ar karstuma izsistību. FIA izstrādāja standartizētu vēsēšanas jostu sistēmu, kas cirkulē ūdeni caur caurulēm, lai mazinātu karstuma ietekmi, ja temperatūra pārsniedz 31C. Tomēr, ņemot vērā kritiku par tās efektivitāti un neērtībām, FIA piedāvāja komandu izmaksu ierobežojumu, lai uzlabotu dizainu. Hadjar apgalvo, ka jostas nav nepieciešamas, atzīmējot, ka karstums ir pastāvīgs fenomens šajā sportā. Citi par to izteicās līdzīgi, norādot, ka josti var pat traucēt kustību automašīnā. Savukārt braucējs Carlos Sainz no Williams uzsvēra sistēmas izdevīgumu, atzīstot, ka tā uzlabo viņa komfortu sacensību laikā. Diskusijas par vēsēšanas jostām turpinās, liekot uzsvērt braucēju komfortu un veiktspēju ekstremālos klimatiskajos apstākļos.
Redakcijas autors un reportieris. Seko līdzi aktuālākajiem notikumiem.
