Meksikas GP brauciena laikā abi Aston Martin komandas pilotu automobiļi izstājās jau pēc pieciem apļiem, jo saskārās ar dzinēja dzesēšanas problēmām. Honda tehniskais direktors Šintaro Orihara norādīja, ka augstais Meksikas augstums radīja papildu izaicinājumus dzinēja dzesēšanai, kas noveda pie auto izstāšanās jau pirmajās sacensību aplī. Jau iepriekš brīvajās treniņos Fernando Alonso demonstrēja labu sniegumu, tomēr kvalifikācijā radās problēmas ar ūdens sistēmām, kas liedza pilnībā izpausties sacensībās.
Tiek uzsvērts, ka šī sezonas laikā Aston Martin un Honda ir saskārušies ar nopietnām uzticamības problēmām. Orihara piebilda, ka, neskatoties uz labu apļa laiku treniņos, dzinēja sistēma sacensībās nespēja tikt galā ar paredzamajiem nosacījumiem. Alonso pauda savu viedokli par situāciju, atzīmējot, ka ar dzinēju ir grūti veikt lielu apļu skaitu, taču viņš joprojām ir apņēmies turpināt meklēt risinājumus.
Arī Aston Martin komandas vadība atzina, ka cīņa par uzticamību ir grūta, bet komandas garastāvoklis, neskatoties uz problēmām, ir augsts. Pēdējo sacensību laikā gan Alonso, gan Lance Stroll bija spiesti apstāties, kas atkal liek uzsvērt, cik svarīga ir tehnoloģiju attīstība un evolūcija komandas darbā.
Redakcijas autors un reportieris. Seko līdzi aktuālākajiem notikumiem.
