Atbilstoši FIA vērtējuma rezultātiem, Red Bull Ford ir vienīgais F1 ražotājs, kurš šajā sezonā nesaņēma attīstības iespējas. Šis pārsteidzošais vestījums rada jautājumus par esošo sistēmu un tās nepieciešamību pēc reformām nākotnē. Red Bull izteica nopietnu apmierinātību ar rezultātiem tūlīt pēc pirmā vērtējuma dalīšanas ar komandām Monako Grand Prix. Lai arī esporta direktors Nikolas Tombazis uzsvēra, ka FIA rādītāji ir pareizi, Red Bull komandas galvenais vadītājs Lorēns Mekijs apgalvoja, ka nepastāv neviena datu punkta, kas pierādītu, ka viņu dzinējs ir labākais. Sistēma mērīšanas kontekstā ņem vērā tikai iekšdedzes dzinēja jaudu, nevis veiktspēju līdzīgi jaudīgās trasēs. Tas var novest pie nepareizas secināšanas par dzinēja sniegumu kopumā. FIA nav vēlējusies atklāt pārāk daudz informācijas par mērīšanas metodēm, jo tajās ir iekļauta intelektuālā īpašuma informācija. Pirmais Vianozi, Felipe Massa un citu komandu pārstāvju lēmums varētu būt apgrūtinājis sistēmas attīstību. Īpaši ievērības cienīgs ir tas, ka Mercedes, Ferrari un Honda iegūst attīstības iespējas un finansiālas atvieglojumus, kamēr Red Bull šajās ziņās paliek bez uzlabojumiem. Red Bull vājības elektriskajā pusē joprojām pastāv, taču ar lielāko ICE tas ir apgrūtinājis to rīcību. FIA vēlas apsvērt čempionāta stāvokli, tāpēc rodas jautājums par Red Bull nostāju kopumā.
Redakcijas autors un reportieris. Seko līdzi aktuālākajiem notikumiem.
