Charles Leclerc saņēma piecu sekunžu sodu par apsteigšanu ārpus trases, tomēr šis manevrs viņam deva priekšrocības sacensībā. FIA stewards skaidroja, ka Leclerc, startējot no trešās vietas, spēja izvirzīties priekšā Lewis Hamiltonam, kurš sāka sacensības no pole pozīcijas. Līdz ar to Monegas ieguva pārsvaru pirmajos līkumu sektoros. Dodoties uz Turn 4, Leclerc apsteidza Hamiltonu, kurš neizdevās pienācīgi aizsargāt savu pozīciju, rezultātā Leclerc piezemējās uz krasa ārpus trases. Stewards uzsvēra, ka abi braucēji iebrauca Turn 4 ar pārmērīgu ātrumu, tādējādi neviens no viņiem nespēja izpildīt līkumu uz trases. Tādēļ Leclerc saņēma sodu, jo viņš veica apsteigšanu ārpus trases, bet kopējais sods tika samazināts līdz piecām sekundēm, ņemot vērā mitējošos apstākļus. Leclerc šī apsteigšana ļāva viņam izveidot piecu sekunžu attālumu līdz Verstappenam. Hamiltons, neapmierināts ar stewards lēmumu, uzsvēra, ka Leclerc jāatdod savā vietā. Pēc pirmajām pitstopiem Leclerc tomēr zaudēja virtuālo vadību Verstappenam, kamēr sacensībā notika avārija, kas izsauca sarkano karogu.
FIA stewards skaidro Leclerca piecu sekunžu sodu F1 Meksikas GP