Daudzi autovadītāji uzskata, ka automobiļa odometrs precīzi parāda nobraukto attālumu, taču tas ir aplami. Odometrs neizmanto tiešu ceļa garuma mērīšanu, bet aprēķina attālumu, balstoties uz informāciju par riteņu rotāciju. Odometrs parasti balstās uz riteņu ātruma sensoriem, kas nosaka, cik tālu automašīna ir nogājusi, pievienojot mazus attālumus katras riteņa apgriešanās laikā.
Interesanti ir tas, ka riepu izmērs var būtiski ietekmēt šos aprēķinus. Lielākas riepas ceļo tālāk katras rotācijas laikā, un, ja automašīnas elektronika ir kalibrēta konkrētam riepu izmēram, riepu maiņa uz citu izmēru var izraisīt neprecizitātes odometra rādījumos. Tas attiecas ne tikai uz odometru, bet arī uz automobiļa ātruma aprēķiniem, jo tikšanās informācija tiek izmantota, lai noteiktu automašīnas ātrumu.
Odometrs arī nav ideāls. Uz riepu nodiluma, spiediena un citu faktoru ietekmes dēļ attāluma aprēķināšana var kļūt neprecīza. GMC servisa dokumentācija uzsver, ka odometra precizitāti var pārbaudīt, salīdzinot to ar rokas GPS ierīci, nevis tikai salīdzinot ar citu automašīnu rādījumiem.
Lai gan daudzi uzskata, ka GPS ir atbildīgs par odometra darbību, tas tā nav. Odometrs turpina skaitīt attālumu, pat ja GPS signāls nav pieejams. Tas ir svarīgi, lai automašīna varētu turpināt sekot savam nobraukumam pat tunelī vai pazemes stāvvietā.
Redakcijas autors un reportieris. Seko līdzi aktuālākajiem notikumiem.
