Divu sajūgu transmisija (DCT) nodrošina gandrīz instantānu pārnesumu maiņu, kas rezultātā dod ātrāku paātrinājumu un potenciāli labāku efektivitāti. Šī tehnoloģija ir ieguvusi popularitāti sporta automašīnās, piemēram, Porsche un Volkswagen modeļos, kur ātrums ir īpaši būtisks. DCT darbojas, izmantojot divus sajūgus: viens apstrādā nepāra pārnesumus, bet otrs – pāra pārnesumus. Tas ļauj sagatavot nākamo pārnesumu iepriekš, kas samazina jaudas zudumu pārnesumu maiņas laikā. Tā rezultātā šādas transmisijas var pārslēgt pārsvarā sekunžu simtdaļās, kas ir ievērojams uzlabojums salīdzinājumā ar tradicionālām manuālajām sistēmām. Papildus izcilam sniegumam DCT var arī uzlabot degvielas efektivitāti, nodrošinot tiešāku mehānisko savienojumu starp dzinēju un riteniem. Tomēr, neskatoties uz visiem ieguvumiem, dual-clutch transmisijas nav ideālas, jo tās saskaras ar problēmām zemas ātruma braukšanā, kā arī var būt dārgas un sarežģītas. Tāpēc daži ražotāji izvēlas turpināt izmantošanu tradicionālajām automātiskajām transmisijām.
Redakcijas autors un reportieris. Seko līdzi aktuālākajiem notikumiem.
