Izvelkamie lukturi, kas bija populāri 1980. un 1990. gados, ir pazuduši no mūsdienu automobiļiem. Šie lukturi, kas īpaši izcēlās tādos modeļos kā Mazda RX-7 un Toyota Supra, ļāva dizaineriem radīt agresīvākus un aerodinamiskākus auto dizainus. Taču divi galvenie faktori – jauni lukturu regulējumi Amerikas Savienotajās Valstīs un mūsdienu tehnoloģiju attīstība – noveda pie šī dizaina elementa pazušanas.
Sākumā izvelkamie lukturi tika ieviesti, lai apietu ierobežojumus pret lukturu dizainu un pozicionēšanu, ko noteica 1930. gados, izmantojot noslēgtā stara lukturu sistēmu. Tomēr 80. gados noteikumi mainījās, ļaujot ražotājiem izmantot modernākas, kompozītu lukturu tehnoloģijas. Tas pavēra durvis jauniem, kompaktākiem un aerodinamiskākiem dizainiem, kur izvelkamie lukturi zaudēja savu jēgu.
Turklāt izvelkamie lukturi ir sarežģīti un dārgi. To mehāniskās sistēmas prasa daudz komponentu, un bieži tās nespēj strādāt, radot papildu izmaksas ražotājiem. Pedagogu drošības regulas arī palielināja grūtības inženieriem, izstrādājot šādus mehānismus. Mūsdienu automobiļi nu izmanto jaunas dizaina pieejas, piemēram, dalītus lukturus, kas saglabā estētiku, vienlaikus atbilstot mūsdienu drošības standartiem.