BMW X5 un Audi Q7 jau gadiem ilgi ir bijuši sīvi konkurenti luksusa apvidus automobiļu segmentā. Tagad abi modeļi ieiet jaunā paaudzē, piedāvājot būtiskus uzlabojumus. Katrs no šiem prestižajiem SUV saņem pamatīgu pārbūvi ar svaigu un modernu dizainu, inovatīvākām tehnoloģijām un plašāku dzinēju klāstu, cenšoties piesaistīt prasīgus pircējus.
BMW ar savu iemīļoto X5 modeli virzās drosmīgā un futūristiskā virzienā. Tas pilnībā pieņem ražotāja “Neue Klasse” dizaina valodu, kas ienes svaigas vēsmas markas estētikā. Jaunais X5 ne tikai demonstrē jaunu vizuālo identitāti, bet arī ievieš plašu spēka agregātu klāstu, kas ietver benzīna, dīzeļa, plug-in hibrīda, pilnībā elektriskās un pat ar ūdeņradi darbināmas opcijas, uzsverot BMW apņemšanos nodrošināt ilgtspējīgus risinājumus.
Audi, tikmēr, ar jauno Q7 pieturas pie tradicionālākas un pārbaudītākas formulas, izceļot zīmola raksturīgās vērtības. Jaunais Q7 lepojas ar gludu un izsmalcinātu stilu, kas apvienots ar vēl plašāku un komfortablāku salonu. Zem motora pārsega tas piedāvā rafinētu divu turbīnu V6 dzinēju, kas nodrošina gan jaudu, gan efektivitāti, vienlaikus saglabājot iespēju nodrošināt sēdvietas līdz septiņiem pasažieriem, padarot to par praktisku izvēli lielākām ģimenēm. Lūk, kā šie divi luksusa giganti salīdzināmi.
Ārējais dizains: Asāks no galvas līdz kājām
Lai gan BMW X5 un Audi Q7 konkurē par vieniem un tiem pašiem pircējiem, to ārējais izskats nevarētu būt atšķirīgāks. Katrs modelis piedāvā unikālu pieeju luksusa SUV dizainam, kas atspoguļo to attiecīgo zīmolu filozofiju.
2027 Audi Q7
Foto: Audi
Jaunais X5 spēcīgi aizgūst no BMW jaunākajiem “Neue Klasse” modeļiem, kas nozīmē tīrākas līnijas, izteiksmīgu un skulpturālu virsbūvi, kā arī stāvāku un robustāku stāju. Šis dizains piešķir automobilim modernu, augsto tehnoloģiju un futūristisku sajūtu, kas skaidri norāda uz zīmola virzību nākotnē.
BMW raksturīgā nieru reste tagad ir izgaismota, kļūstot par vēl izteiksmīgāku elementu. Tā ir novietota starp slaidiem priekšējiem lukturiem, kuros integrētas BMW jaunās X veida dienas gaitas gaismas, piešķirot priekšpusei dinamisku un atpazīstamu izskatu. Sānu profilā tradicionālie durvju rokturi ir pazuduši, to vietā ir gludas, virsbūvē integrētas vienības, kas iebūvētas logu apdarē, radot tīrāku un aerodinamiskāku siluetu. Aizmugurē minimālistiskais izskats turpinās ar plāniem aizmugurējiem lukturiem un asām, neapgrūtinātām līnijām, kas vēl vairāk uzsver modeļa moderno estētiku.
2027 BMW X5
Foto: BMW
Audi Q7, tikmēr, pieturas tuvāk Audi tradicionālajai dizaina valodai, kas ir pazīstama ar savu eleganci un atturību. Tam ir tīrs un augstas klases izskats ar masīvu “Singleframe” režģi, augstu motora pārsegu un izteiktiem riteņu arkiem, kas tam piešķir ievērojamu un pārliecinošu klātbūtni uz ceļa. Salīdzinot ar X5 drosmīgo pieeju, Q7 stils ir vairāk ierobežots un klasisks, dodot priekšroku mūžīgai elegancei, nevis drosmīgiem, futūristiskiem akcentiem, kas varētu ātri novecot.
Audi arī lielu uzmanību pievērsa apgaismojuma tehnoloģijai, kas ir kļuvusi par zīmola vizītkarti. Priekšpusē ir digitālie Matrix LED priekšējie lukturi ar mikro-LED tehnoloģiju, kas nodrošina izcilu ceļa apgaismojumu un spēj pielāgot gaismas kūli atbilstoši braukšanas apstākļiem. Savukārt aizmugurē ir trešās paaudzes OLED aizmugurējie lukturi, kas var attēlot pielāgojamus gaismas parakstus un pat projicēt brīdinājuma ziņojumus citiem vadītājiem, tādējādi uzlabojot drošību un personalizācijas iespējas.
Abi apvidus auto atšķiras arī savos izmēros, kas var ietekmēt pircēju izvēli atkarībā no telpas un manevrētspējas prioritātēm.
| Modelis | Garums | Platums | Augstums | Riteņu bāze |
|---|---|---|---|---|
| Audi Q7 | 199,1 collas (505,7 cm) | 79,2 collas (201,2 cm) | 71,2 collas (180,8 cm) | 117,9 collas (299,5 cm) |
| BMW X5 | 196,6 collas (499,4 cm) | 78,7 collas (199,9 cm) | 68,8 collas (174,8 cm) | 119,5 collas (303,5 cm) |
BMW X5 mēra 196,6 collas (499,4 cm) garumā, 78,7 collas (199,9 cm) platumā un 68,8 collas (174,8 cm) augstumā, ar riteņu bāzi 119,5 collas (303,5 cm). Audi Q7 kopumā ir nedaudz lielāks, sasniedzot 199,1 collu (505,7 cm) garumu, 79,2 collas (201,2 cm) platumu un 71,2 collas (180,8 cm) augstumu. Tam ir nedaudz īsāka 117,9 collu (299,5 cm) riteņu bāze.
Interjers: Pārbagāts ar tehnoloģijām
2027 Audi Q7 interjers
Foto: Audi
Iekšpusē BMW X5 saņem vienu no savām lielākajām pārbūvēm līdz šim, kas liecina par radikālu pieeju modernizācijai. Lielākā daļa fizisko pogu ir pazudušas (kas dažiem tradicionālistiem varētu būt vilšanās), to vietā ir dominējošs BMW jaunais “Panoramic Vision” displejs. Šis inovatīvais ekrāns stiepjas pāri vējstikla pamatnei, lai projicētu galveno braukšanas informāciju tieši vadītāja redzeslaukā, nodrošinot maksimālu pārskatāmību un intuitīvumu.
2027 BMW iX5 interjers
Foto: BMW
Centrālais vadības panelis lepojas ar masīvu 17,9 collu skārienekrānu, kas darbojas ar jaunāko BMW operētājsistēmu X. Šī sistēma piedāvā plašas savienojamības iespējas, intuitīvu lietošanas pieredzi un piekļuvi dažādām digitālajām funkcijām. Pircēji var arī pievienot papildu 14,6 collu displeju, iespējams, pasažierim vai papildu informācijai, vēl vairāk uzsverot X5 interjera digitālo un tehnoloģiski attīstīto raksturu. Šī pieeja rada futūristisku un minimālistisku salonu, kurā dominē ekrāni un digitālā mijiedarbība, atspoguļojot BMW vīziju par modernu braukšanas pieredzi.
Redakcijas autors un reportieris. Seko līdzi aktuālākajiem notikumiem.
