Stellantis prezentējot jaunu attīstības plānu, zīmolam Ram ir viens liels mērķis: apsteigt Jeep pārdošanas apjomos. Lai to paveiktu, Ram nepietiks tikai ar pikapiem un komerciālajiem furgoniem. Tāpēc Ram gatavojas laist klajā savu pirmo apvidus auto jeb SUV, ko dēvēs par Ramcharger, un tas varētu būt galvenais panākumu atslēga nākotnē. Ram izpilddirektors Tims Kuniskis nav klusējis par gaidāmo transportlīdzekli, sniedzot daudzus mājienus par to, ko mēs varam sagaidīt. Tam būs V8 dzinēju klāsts, kas palīdzēs to atšķirt no Jeep Grand Wagoneer, uz kura tas, visticamāk, tiks balstīts.
Mēs zinām, ka būs arī augstas veiktspējas SRT variants, jo Ram atkal patiesi pievēršas V8 dzinējiem un vēlas apkalpot citu klientu tipu nekā Jeep. Kā Ram to panāks, vēl ir redzams. Ram tagad ir viens no Stellantis galvenajiem zīmoliem, un tā modeļu klāsts jau paplašinās. Līdz oficiālajai prezentācijai šis ir viss, ko mēs zinām par gaidāmo Ram Ramcharger.
Kāds būs tā nosaukums?
Ram jau ir apstiprinājis, ka savu jauno SUV sauks par Ramcharger. Zīmols sākotnēji plānoja izmantot šo nosaukumu savam paplašināta diapazona elektriskajam modelim 1500, taču Ram ir agresīvi novirzījies no elektrifikācijas centieniem un uzskatīja, ka nosaukums labāk piestāvētu aizraujošākam produktam. Ramcharger nav jauns nosaukums. Dodge to izmantoja savam SUV modelim no 20. gadsimta 70. gadiem līdz pat 21. gadsimta sākumam. Tas pameta Amerikas tirgu 90. gadu sākumā pēc otrās paaudzes, taču trešās paaudzes modelis tika ražots Meksikā ap gadsimtu miju.
Uz kādas platformas tas tiks būvēts?
Paredzams, ka jaunais Ram Ramcharger dalīs savu arhitektūru ar Jeep Grand Wagoneer. Tā ir modificēta Ram 1500 platformas versija, kas paredzēta SUV, piemēram, kravas automašīnas cietās aizmugurējās ass nomaiņa pret neatkarīgu aizmugurējo balstiekārtu. Ram, visticamāk, veiks vēl vairāk modifikāciju arhitektūrā, lai nodrošinātu, ka Ramcharger šķiet unikāls un atšķirīgs. Tas varētu ietvert specifisku balstiekārtas regulējumu, ekskluzīvu aparatūru vai citas nianses, kas piešķirs tam Ram zīmolam raksturīgu braukšanas sajūtu un vadāmību.
Kā tas izskatīsies?
Tā kā Ramcharger dalīs platformu ar Jeep Grand Wagoneer, kopējais izmērs būs gandrīz identisks. Tas, kas atšķirs abus modeļus, papildus dzinējiem, būs dizains, un Ramcharger debitējot izskatīsies nepārprotami kā Ram. Mūsu veidotais attēlojums (Motor1 rendering) attēlo SUV ar pazīstamu, kastes formas siluetu, ko akcentē Ram jaunākie stila elementi. Ramcharger būs Ram korporatīvā priekšdaļa ar drosmīgu režģi un šauriem priekšējiem lukturiem. Mēs sagaidām, ka Ram piedāvās krasi atšķirīgus priekšējās daļas apdares variantus atkarībā no aprīkojuma līmeņa, ļaujot klientiem izvēlēties sev piemērotāko stilu, sākot no robusta darba zirga līdz luksusa apvidus auto.
Kāds dzinējs to darbinās?
Mēs sagaidām, ka Ram turpinās savu V8 atdzimšanu un piedāvās Ramcharger tikai ar V8 dzinējiem. 5,7 litru Hemi V8, iespējams, kalpos kā bāzes variants, attīstot 395 zirgspēkus. 6,4 litru V8, visticamāk, būs uzlabotais dzinējs galvenajos aprīkojuma līmeņos, kas ražos 470 zirgspēkus. Šis uz V8 dzinējiem orientētais spēka agregātu klāsts palīdzēs to atšķirt no Grand Wagoneer, kas piedāvā arī citus dzinēju variantus, un nostiprinās Ram pozīciju kā zīmolam, kas joprojām novērtē tradicionālo amerikāņu muskuļu spēku zem motora pārsega. Tas ir skaidrs signāls, ka Ram vēlas piesaistīt klientus, kuri meklē maksimālu jaudu un raksturīgu V8 skaņu, kas ir kļuvusi par Ram zīmola neatņemamu sastāvdaļu.
Redakcijas autors un reportieris. Seko līdzi aktuālākajiem notikumiem.
