Ferrari ir prezentējusi jaunas jauninājumus Formula 1 ASV Grand Prix, taču gan Lūiss Hamiltons, gan Šarls Leklērs ir noskaidrojuši, ka šo uzlabojumu nozīme nav tik liela, kā tika gaidīts. Uzlabojumi, tostarp izmaiņas priekšējā grīdas malā sauktajos “pirkstos” un nelielas korekcijas sānu podos, ir vērsti uz plūsmas uzlabošanu aizmugurējā daļā, lai pastiprinātu difuzora darbu.
Ferrari izstrādātais SF-26 modelis saņēmis arī jauninājumus difuzora konstrukcijā, kas ļaus palielināt gaisa plūsmas apjomu no aizmugures. Uzlabotā plūsma samazina turbulenci, nodrošinot, ka difuzors strādā efektīvi. Lai uzlabotu gaisa kvalitāti, ir pagarināts ārējais pirksts, piedāvājot horizontālu plūsmas kondicionieri.
Hamiltons izteicies, ka uzlabojumi, iespējams, ir vērti “mazāk par desmitdaļu”, taču norāda, ka automašīnas savienojums ar Amerikas trasēm var dot lielāku veiktspējas pieaugumu. Leklērs piebalsojis, uzsverot, ka šie uzlabojumi nav būtiski un ka ir citas komandas, kuras plāno lielus jauninājumus.
Ferrari pirmajās praksēs demonstrēja stabilu veiktspēju, ar Leklēru sasniedzot labāko laiku, lai gan citiem braucējiem, kā Verstapenam, laiks tika anulēts.
Uzlabojumi, lai arī var nesniegt ievērojamu izmaiņu maksimālajā apgriezienu skaitā, var uzlabot aerodinamisko stabilitāti un kļūt par pamatu nākamās sezonas izmaiņām, jo nākamgad paredzēts samazināt grīdas pirkstu skaitu no pieciem līdz trim.